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  • 大众CC到底怎么样?
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-11-03  

  网通社(IIA):致力于将自身打造成可为行业提供高效资讯价值、为企业提供营销服务价值、为用户提供专属内容价值的整合化价值营销平台。现达成PC端700余家区域媒体,移动端200余家战略合作CC的质量还是蛮可以的,这款车之前在E-NCAP做过很严格的测试,而且摘得了最高五星。CC的主动和被动安全配置相当丰富,而且德系的一直以皮实耐用闻名,整体还是很不错的

  前脸与大众传统的差别不大,扁平的形态设计给人一种非常特别的精致感,后备箱可以直接用遥控开启,不需要用手触碰,但是在关闭后备箱的时候需要按一下后备箱的“盒盖”按钮。大灯设计外观上更是和车头融为一体采用氙气大灯,并且在大灯技术上增添了回家功能/离家功能等贴心的服务。车门大众首次在轿车中采用无框车门设计,车窗玻璃加厚。这次在配置上CC对天窗进行了改进增加了电动外翻式的全景天窗。

  大众汽车可以说在轿车领域做到了极致,从桑塔纳到捷达再到后来的宝来、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等车系以它耐造、保值两大优点受到广大消费者的喜欢,但是大众有一款被称作为“最美大众”的大众CC自上市以来销量惨淡,终于大众要对CC动手了,全新CC将在2018年上市,名称延续年号的名字2018款CC。

  新款CC在外观上除了车头没有多大变动之外,剩下的地方不管是在配置上还是外形上都有很多改变。在外形上车身背部采用掀背式流线设计方式,比老款更具有跑车感觉,看他的后背线条是不是和本田思域的后背差不多。

  车辆的侧面,为了能凸显出该车的轿跑的设计理念在C柱位置还特意进行了重新的设计,从尾灯出勾勒出了一条硬朗的腰线装饰,该腰线的使用使得该车看上去更加的修长大气,为了能更好的凸显出大众Arteon轿跑运动气息还特意在车辆的尾部采用了鸭嘴状的尾翼装饰,狭长的熏黑尾灯与多幅式轮毂,双边共出的排气充分的显示出了该车运动范和超强的动力。

  无框车门设计,玻璃车窗采用增厚技术,完美过渡到钢熠车身,隔绝高速风噪;人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出新CC的尊贵气质。无框车门设计,玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。

  内饰方面,大众Arteon采用了大众最新的内饰设计,目前新款迈腾、高尔夫都基本采用这种设计。中控屏两侧取消了繁琐的按钮,整个中控看上去简洁了许多。不过科技感和奥迪相比还是差了很多。此外,大众Arteon配备了全液晶仪表盘,还可以选装方向盘加热、抬头显示等功能。虽然大众Arteon是一款GT轿跑,不过它的后排空间还是非常大的,舒适感也很强,后排空间大概和帕萨特、迈腾相当。

  动力方面,大众Arteon将搭载两款不同的发动机:1.5T和2.0T版本,其中1.5T是作为入门款拉低售价门槛而存在,售价预计24万起步。

  科技配置方面,一汽-大众CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy open开启后备箱功能等众多科技型配置,不仅加强了行车的安全性,更为车主乘车提供了人性化的辅助,在为CC提升档次的同时,也令乘用更加便捷、舒适与安全。CC装备ACC自适应巡航、霞浦小吃店加盟方便食用海鲜代加工海参加工!Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统、Rear Assist后视影像系统、EPS电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车、Auto Hold功能和定速巡航,确保CC在行驶当中的操控方便高效的同时,也保障驾乘者的安全。

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